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  • 博彩丝逸护发素_富康真的复活了,启用全新车标,13.86万起,有谁会为情怀买单?

  • 发布日期:2020-01-05 08:45:07 信息来源:互联网
  • 博彩丝逸护发素_富康真的复活了,启用全新车标,13.86万起,有谁会为情怀买单?

    博彩丝逸护发素,富康,作为老三样的其中之一,可以说承载着几代人的记忆。最早于1992年就引进国内市场, 富康原型车是当时风靡欧洲的雪铁龙zx车型,后轮随动是其最大的亮点。优良的底盘,加上短小精干的两厢结构,使其拥有灵活自由、得心应手的操控性能,即使放到现在,也不比任何同价位车型操控差、底盘差。所以说富康的成功,不仅仅是因为先入为主。

    不过任何再优秀的车型,都抵挡不住时间的“摧毁”,因为“18年如一日”的“坚持”,富康最终没有逃离停产的结局,于2008年彻底退出了历史舞台。再富康刚停产的一段时间,其实有很多人都在怀念它,甚至有些人还希望富康复产。其实人们迷恋的不是车本身,而是那段人生回忆,而富康又有资格去承载起那一段回忆。

    转眼间,10年过去了,其实大部分人已经把富康遗忘了,但它又奇迹般的复活了、又出现了。或许这是一种偶然,或者也是一种必然,是以一种情怀的心态让其复活。听到这个消息,有些人或许已经麻木了,但肯定有一部分人会勾起曾经的回忆,在这种情怀背景之下,富康成功之路或许多了几分胜算。

    说的正是东风富康es500,借用东风的一句词——换“芯”重来,是一款纯电动汽车,这就是所谓的换“芯”。在鄙人看来,这是一次彻头彻尾的改头换面,除了“芯”变了,外观造型、车身结构、内饰风格都与曾经的富康大相径庭,一丝一毫的影子都找不到了,就连车标都采用了全新设计的logo。

    东风富康es500除了名字还有富康的味道,其实与曾经的富康已经没有关联了。但这只是在车型层面的关联,在情怀、回忆层面,其实还是一种延续。虽然已经彻底改头换面,但仍有感情在里面,这也是东风富康es500先天优势。说到这里,其实想请教大家一个问题,有谁会为情怀买单???肯定有,但需要一个度,那就是新富康的综合产品力,以及相应的价格体系,只有这些基本符合,才会有为情怀买单的可能性。

    外观上就不多做介绍了,整体设计不算出彩,平平淡淡的。当然,这不是对它的一种贬义,如果能在平平淡淡的设计中做到出类拔萃其实才是关键,看看那些成功的大牌车型,走的都是这条路子,在平凡中找到了自己的不平凡。采用传统三厢车身结构,与传统燃油车最大的区别就是封闭式中网,除此之外,与传统燃油车没有二样。

    东风富康es500长宽高分别为4680*1720*1530mm,轴距为2700mm,尺寸、空间均符合主流a级车要求,在这方面其实也不需要特别突出,只要不犯错就行。值得肯定的是座椅宽大厚实,支撑性也不错,坐在上面的舒适性真心不错。至于内饰嘛,也就不多说了,仁者见仁智者见智,聚焦的地方就是那块10.4英寸中控大彩屏。

    动力系统上,采用了110kw的永磁同步电机,最大输出功率为90kw,最大扭矩为260牛米,0-50千米/小时加速成绩为4.3秒,这样的动力在纯电动车里只能说是一般,不过对于日常用车来说,确实也足够用了。电池方面采用的是三元锂电池,能量密度为153wh/kg,市区工况下续航351公里,同时也支持快充。

    目前只有两款车型可以选择,指导价分别为21.28万元、22.28万元,补贴后的价格分别为13.86万元、14.86万元。看完之后,你会为情怀买单吗?富康还能火起来吗?

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